reinkarnasi vespa px 2011

         Scooter dalam wujud original selalu menjadi legenda di hati setiap orang. Salah satu contohnya adalah Vespa PX 125 dan Vespa PX 150 yang akan bereinkarnasi di tahun 2011 ini. Generasi baru PX 125 dan PX 150 akan kembali lahir melanjutkan sejarah skuter Piaggio di dunia dan merajut masadepan barunya.

Tampilan gaya dari warisan terdahulu tetap diteruskan dengan ukuran mesin yang tetap klasik namun mampu menjawab tantangan standar emisi gas buang mutakhir. Ini yang akan menjadikan keunikan bagi sukesor Vespa PX 125 dan PX150 yang hadir tahun ini.
Kesuksesan Piaggio yang telah menjual 17 juta Vespa keseluruh dunia sejak tahun 1946 telah menjadi ikon. Vespa adalah ikon budaya yang mampu menembus bahasa dan kebebasan bagi generasi muda.
Vespa PX melampaui usia 30 tahun sejak pertamakali diluncurkan 1980. Kini Vespa PX telah menjadi ikon tersendiri di dunia sepeda motor dan nyatanya tidak banyak motor yang bisa mencapai gelar tersebut, apalagi bagi jenis Scooter.
‘Populasi Hidup’ Vespa PX yang tersebar di seluruh dunia pun menunjukan betapa gelar keandalan dan ketahanan yang disandang Vespa yang terikat dengan kecintaan setiap pemiliknya. Ini menjadi bukti kuat kalau produk ini layak diporduksi kembali setelah sempat dihentikan jalur produksinya akibat kritisiasi mesin 2-Tak.
Vespa PX 2011 memelihara semua poin klasik yang kuat sebagai keberhasilannya selama lebih dari tiga dekade: gaya yang tidak diragukan, fungsionalitas dan user-friendly. Dengan kekokohan legendaris dari bodyshell baja, keandalan mesin sederhana dan tak terhancurkan serta roda cadangan yang khas.
Pelana baru untuk Vespa PX memiliki desain dan pelapis serba baru. Ideal untuk mengendarainya gaya two-up, pelana mengakomodasi pengendara dari semua statures, menawarkan kenyamanan dan kontrol kendaraan.
The link arm front suspension – menjadi sebuah solusi teknis khas PX yang merupakan bagian intrinsik dari Vespa. The link arm front suspension bekerja sama dengan pegas coil dan dual shock absorber memberikan efek hidrolik berkendara yang unik.
Mesin ‘klasik’ 125cc dan 150cc silinder tunggal 2-Tak siap melesatkan setiap pengendara Vespa PX2011. Suhu mesin dijaga dengan forced air cooling. Pengapian mengandalkan CDI dengan starter elektrik dan kaki.
Gearbox manual empat percepatan khas Vespa PX jelas jadi bagian paling menggoda adrenalin buat merea pecinta skuter yang lebih menginginkan hentakan.